BLOGI

Hakemuksen mahdollisuus harjaton DC-moottori

Kestomagneettiharjaton moottori on suljetun silmukan mekatroniikkajärjestelmä, joka käyttää roottorin napa-aseman signaalia elektronisen kytkinpiirin signaalina.Siksi roottorin asennon tarkka havaitseminen ja teholaitteiden oikea-aikainen vaihtaminen roottorin asennon mukaan ovat avaimia normaaliin toimintaan.harjaton DC-moottori.Asentotunnistimen käyttäminen roottorin asennon tunnistuslaitteena on suorin ja tehokkain tapa.Yleensä asentoanturi asennetaan roottorin akselille roottorin asennon reaaliaikaisen havainnoinnin toteuttamiseksi.Varhaisimmat asentoanturit olivat magnetosähköisiä, tilaa vieviä ja monimutkainen ja vanhentunut;Tällä hetkellä magneettisen herkkyyden omaavaa Hall-asemaanturia käytetään laajalti harjattomissa tasavirtamoottoreissa, ja on myös valosähköisiä asentoantureita. Asentoanturin olemassaolo lisää harjattoman tasavirtamoottorin painoa ja rakenteen kokoa, mikä on ei edistä moottorin pienentämistä.Kun anturia pyöritetään, sen kulumista on vaikea välttää ja sitä on vaikea ylläpitää.Samaan aikaan anturin asennustarkkuus ja herkkyys vaikuttavat suoraan moottorin suorituskykyyn;Toisaalta liian monien siirtolinjojen vuoksi on helppo tuoda häiriösignaaleja. Koska signaalin kerääminen on laitteisto, järjestelmän luotettavuusm pienennetään.Sopeutuakseen jatkokehitykseenharjaton DC-moottori& harjaton AC-moottori ilman asentoanturia, se käyttää yleensä ankkurikäämin induktiovastasähkömotorista voimaa epäsuoraan roottorin magneettiseen napa-asentoon verrattuna suoraan agglutinaatiotestiin, päästä eroon asentoanturista, yksinkertaistaa moottorin ontologiarakennetta, on saavuttanut hyvän vaikutuksen , ja sitä on käytetty laajalti.