BLOGI

Missä magneettimateriaaleissa yleisesti käytetään? kestomagneettimoottorit?

Moottorissa yleisesti käytettyjä kestomagneettimateriaaleja ovat sintratut magneetit ja sidosmagneetit, päätyypit ovat alumiini-nikkeli-koboltti, ferriitti, samariumkoboltti, NdFeB ja niin edelleen.

Alnico: Alnico-kestomagneettimateriaali on varhaisin ja laajalti käytetty kestomagneettimateriaali, ja sen valmistusprosessi ja tekniikka ovat suhteellisen kypsiä.Tällä hetkellä tehtaita on Japanissa, Yhdysvalloissa, Euroopassa, Venäjällä ja Kiinassa. Tuotantoyritysten Hangzhou kestomagneetti on tällä hetkellä ensimmäinen Kiinassa, jonka vuotuinen kapasiteetti on 3000 tonnia.
Kestomagneettiferriittimateriaali: tuli 50-luvulle, ferriitti alkoi kukoistaa, varsinkin 70-luvulla, koersitiivisuudessa, magneettisen energian koneen suorituskyvyssä parempi strontium-ferriitti tuotantoon suuria määriä, laajensi nopeasti kestomagneettiferriitin käyttöä. ei-metallinen magneettinen materiaali, ferriitti ei ole yhtä helppo hapettaa kuin metalliset kestomagneettimateriaalit, alhainen Curie-lämpötila ja korkeat kustannukset, joten se on erittäin suosittu.
Samariumkobolttimateriaali: 1900-luvun nousu 1960-luvun puolivälissä, erinomaiset magneettiset kestomagneettimateriaalit ja erittäin vakaa suorituskyky. Samariumkoboltti soveltuu erityisesti sähkömoottoreiden valmistukseen magneettisilta ominaisuuksiltaan, mutta korkeiden ominaisuuksiensa vuoksi hinta, sitä käytetään pääasiassa ilmailun, ilmailun, aseiden ja muiden sotilaallisten sähkömoottoreiden tutkimuksessa ja kehittämisessä, ja korkea suorituskyky ja hinta ei ole tärkein tekijä sähkömoottoreiden korkean teknologian alalla.
NdFeB-materiaali: NdFeB-magneettimateriaali on neodyymi, rautaoksidi ja muu seos, joka tunnetaan myös nimellä magneettinen teräs. Äärimmäisen korkean magneettisen energian tuotteen ja korkean energiatiheyden etujen ansiosta NdFeB-kestomagneettimateriaalia on käytetty laajalti nykyaikaisessa teollisuudessa ja elektroniikkatekniikassa. jotta instrumenteista, sähköakustisista moottoreista, magneettierotus- ja magnetointilaitteiden miniatyrisoinnista, kevyestä, ohuesta tulee mahdollista. Se on altis ruostumiselle korkean neodyymi- ja rautapitoisuutensa vuoksi. Pintakemiallinen passivointi on yksi parhaista ratkaisuista.
JIUYUANilla on T&K-tiimi, jolla on yli 20 vuoden kokemus pieni harjaton tasavirtamoottori,harjaton dc-moottori ulkoroottorilla,sisäroottori harjaton tasavirtamoottori,harjaton tasavirtamoottori ohjaimella tai asemalla jne.Ota meihin yhteyttälisätietoja varten.